如果时间再往前推20年，那个时候的雅阁，售价高达二三十万，顶配甚至接近40万，从这个角度看，我们也应该支持国产新能源的崛起。当然，不是所有的人都喜欢新能源，你就喜欢油车，预算也不高，本田英仕派值得入手吗？今天就和大家简单聊一下。
先看销量，本田英仕派在11月份的销量足足达到了4136辆，这个市场表现还是比较不错的，深受消费者的认可。
首当其冲的就是外观颜值，本田英仕派的整体造型采用全新的家族式设计语言，前脸遵循了扁平化的设计理念，六边形的进气格栅搭配下方梯形进气格栅，中网也是熏黑处理的设计，加上直瀑式镀铬中网、犀利的LED大灯，整个前脸呈现出“X”型的设计，看上去很有辨识度。尾部造型则比较常规，微微翘起的尾翼很性感，而若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出，搭配五幅式的铝合金轮圈，进一步增强了侧面的立体层次感。
尺寸上，本田英仕派的车身长宽高分别为4979mm、1862mm、1449mm，轴距长度为2830mm，接近5米长的车身长度带来极为宽敞的空间，1米7的男性用户坐在后排保持一个舒适的坐姿，膝盖距离前排足足有两拳多的距离，实际的空间还是比较宽敞。不过，后排地板中间有着高高的隆起，满载的情况下，坐在中间的乘客会很不舒服。
座舱部分，本田英仕派的座舱设计基本延续了家族式的设计，传统T型对称式的布局搭配悬浮式的多媒体屏幕，在纯黑色主色调的烘托下显得很耐看。配置上，本田英仕派的主被动安全配置是一个很大的亮点，新车全系标配10个安全气囊，除了最低配车型，其余车型配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳提醒、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置。
再来看一下动力系统，本田英仕派搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛米，传动系统为CVT变速箱，动力表现还是非常的不错。而且平顺性很好，基本上没有顿挫感，比较适合在拥堵的城市路况中使用，而且还兼顾不错的燃油经济性。
纵观整个国内汽车市场，本田英仕派的核心竞争力还是比较不错的，尤其是动力操控、空间舒适性、颜值配置都值得考量，关键是价格也比较亲民，对于家用而言是不错的选择。对于这款中级燃油B级车，你是如何看的呢?
校对 任盈
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